Wer ein Auto aus Holland überführen und dabei selbst fahren will, braucht nach der Abmeldung ein Exportkennzeichen. Das ist keine neue Nummer: Das Auto behält sein bisheriges Kennzeichen, nur auf weißen Schildern mit schwarzer Schrift. An unserem RDW-anerkannten Exportschalter in Hengelo erhalten Sie das Exportkennzeichen Niederlande zusammen mit der befristeten Exportversicherung, ab 100 €.
Die Schilder selbst sind schnell erledigt. Mehr Aufmerksamkeit braucht die Planung, denn das Exportkennzeichen gilt 14 Tage ab der Abmeldung.
Exportkennzeichen, Ausfuhrkennzeichen oder Überführungskennzeichen?
Wer nach „Ausfuhrkennzeichen Niederlande“ oder „Überführungskennzeichen Holland“ sucht, meint in der Regel das niederländische Exportkennzeichen. Der ADAC nennt es als Möglichkeit, ein Auto aus den Niederlanden auf eigener Achse nach Deutschland zu bringen. Ein Transport auf dem Anhänger ist laut ADAC immer möglich.
Das Exportkennzeichen ist weiß mit schwarzen Buchstaben und Ziffern und muss bei jedem Wetter lesbar bleiben. Ein Pkw bekommt zwei Schilder. Motorrad, Roller, Moped, Wohnwagen oder Anhänger haben eines, hinten. Es gilt 14 Tage, aber nicht länger als die APK, die niederländische Hauptuntersuchung (Quelle: RDW).
Ab dem Abmeldetag zählen
Die 14 Tage beginnen am Tag der Abmeldung, nicht am Tag der Abfahrt. Melden Sie erst ab, wenn die Abfahrt feststeht, und prüfen Sie die APK: Läuft sie früher ab, ist das Ihr Enddatum.
Beispielplanung ohne Daten
| Zeitpunkt | Was Sie tun | Achtung |
|---|---|---|
| Vor Tag 1 | APK-Ablauf prüfen, Unterlagen sammeln, Route und Transitländer planen | Die Regeln für ein niederländisches Exportkennzeichen unterscheiden sich je Land |
| Tag 1 | Abmeldung in Hengelo, weiße Kennzeichen und Grüne Karte mitnehmen, weiter über die A1 | Die 14 Tage beginnen heute |
| Tag 2 bis Tag 13 | Fahrt mit Exportkennzeichen | Nie über das APK-Ablaufdatum hinaus |
| Tag 14 | Die Frist von 14 Tagen läuft ab | Ankunft lieber deutlich früher planen |
| Nach Ankunft | Zulassung im Zielland | Es gelten die Regeln Ihres Landes |
Holen Sie das Auto in Deventer ab und fahren Sie am Abmeldetag direkt weiter, bleibt Ihnen am meisten Spielraum. Tage, an denen das Auto nach der Abmeldung noch in den Niederlanden steht, zählen mit.
Ein Beispiel zur APK: Läuft die APK an Tag 6 ab, endet die Fahrt mit Exportkennzeichen an Tag 6, auch wenn die 14 Tage noch nicht vorbei sind.
Versicherung, APK und Kennzeichen je Fahrzeug
Was Sie für die Fahrt in den Niederlanden brauchen, hängt vom Fahrzeug ab. Ein Wohnwagen oder Anhänger braucht keine eigene Versicherung, das Zugfahrzeug schon. Die APK gilt für Wohnwagen und Anhänger nur über 3.500 kg.
| Fahrzeug | Versicherung nötig | APK (niederländische HU) nötig | Weiße Kennzeichen |
|---|---|---|---|
| Pkw, Transporter, Lkw oder Wohnmobil | Ja | Ja | 2 |
| Motorrad, Roller oder Moped | Ja | Nein | 1 |
| Wohnwagen oder Anhänger | Nein, nur das Zugfahrzeug muss versichert sein | Nur über 3.500 kg | 1 |
Quelle: RDW. Das Exportkennzeichen gilt 14 Tage, aber nicht länger als die APK.
Für Lkw und andere schwere oder besondere Fahrzeuge wie Auflieger gilt ein Preis auf Anfrage.
Kennzeichen in Hengelo abholen
Die weißen Kennzeichen gibt es bei uns zusammen mit der befristeten Versicherung und der Grünen Karte. Die Exportpapiere sind darin nicht enthalten. Diese regeln Sie über unsere Exportpapiere oder gleich mit dem kompletten Exportpaket.
Bringen Sie Startdatum, Ziel und Route sowie die Angaben zu Versicherungsnehmer und Fahrer mit. Bei einem gewerblichen Käufer brauchen wir auch Firmenname, Adresse und USt-IdNr. Vom Brink in Deventer sind es etwa 48 km, rund 40 bis 45 Minuten über die A1.
Was kostet das Exportkennzeichen?
Weiße Kennzeichen mit 14 Tagen Haftpflicht und Grüner Karte kosten ab 100 €, ohne Exportpapiere. Mit Exportpapieren kostet das komplette Paket ab 150 €.
| Leistung | Enthalten | Ab |
|---|---|---|
| Exportpapiere | Exportbescheinigung, Freistellungsnachweis und Bearbeitung bei der RDW | 50 € |
| Exportversicherung + weiße Kennzeichen | 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und weiße Exportkennzeichen | 100 € |
| Komplettes Exportpaket | Exportpapiere, Freistellungsnachweis, 14 Tage Haftpflicht, Grüne Karte und Kennzeichen | 150 € |
Wann kann der Preis höher sein?
- Alle Beträge sind Ab-Preise, inklusive MwSt., soweit anwendbar.
- Außerhalb der Bürozeiten kann ein Zuschlag gelten. Bürozeiten: Montag bis Samstag 10:00 bis 16:30 Uhr.
- Bei Postversand, vor allem ins Ausland, ist der Preis höher.
- Je nach Fahrzeug kann der Preis abweichen, zum Beispiel bei schweren oder besonderen Fahrzeugen.
- Den Preis erfahren Sie immer vorab.
Was kann schiefgehen?
- Die APK läuft unterwegs ab. Dann endet auch die Gültigkeit des Exportkennzeichens.
- Zu früh abgemeldet. Die Tage zwischen Abmeldung und Abfahrt zählen mit.
- Ein unleserliches Schild. Das weiße Kennzeichen muss bei jedem Wetter lesbar bleiben. Halten Sie es sauber und gut befestigt.
- Andere Regeln im Ausland. Wie ein niederländisches Exportkennzeichen behandelt wird, unterscheidet sich je Land. Für Deutschland hilft der ADAC-Ratgeber Gebrauchtes Auto im Ausland kaufen.
- Doch auf dem Anhänger. Ein Auto auf Anhänger oder Autotransporter braucht in der Regel keine Fahrversicherung, die Exportpapiere aber schon.
Mehr zu Deckung, Startdatum und Grüner Karte lesen Sie bei der Exportversicherung.
Heute noch exportieren?
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns für einen Termin, auch außerhalb der Bürozeiten. Den Preis erfahren Sie vorab.
Häufige Fragen
Bekomme ich eine neue Kennzeichennummer?
Nein. Das Exportkennzeichen ist dieselbe Nummer wie bisher, nur auf weißen Schildern mit schwarzer Schrift.
Ist das ein Überführungskennzeichen?
Für die Fahrt auf eigener Achse nach Deutschland nennt der ADAC ein Export- oder Überführungskennzeichen des Landes, in dem das Auto steht. Bei einem Auto aus den Niederlanden ist das das niederländische Exportkennzeichen („export kenteken“).
Kann ich länger als 14 Tage mit weißen Kennzeichen fahren?
Auf niederländischen öffentlichen Straßen nicht. Das Exportkennzeichen gilt 14 Tage und nie länger als die APK. Planen Sie die Fahrt deshalb innerhalb dieser Frist.
Die gelben Kennzeichen fehlen. Was nun?
Lassen Sie zuerst neue gelbe Kennzeichen bei einem anerkannten Kennzeichenhersteller anfertigen. Die gelben Kennzeichen werden beim Export abgegeben, Sie brauchen sie also am Schalter.
Braucht ein Anhänger auch ein weißes Kennzeichen?
Ja, ein Anhänger oder Wohnwagen erhält ein weißes Exportkennzeichen, hinten. Eine eigene Versicherung braucht er nicht, das Zugfahrzeug aber schon.
Quellen
- ADAC: Gebrauchtes Auto im Ausland kaufen
- RDW: Soorten kentekenplaten
- RDW: Bijzondere kentekenbewijzen
- RDW: Voertuig naar buitenland: kenteken stopzetten
Geprüft am 30. Oktober 2026