Uw auto uit Deventer verkopen aan de export: zo werkt onze bemiddeling

In het overzicht hieronder ziet u welke auto's onze exportpartners zoeken. Voor elke auto geldt: bouwjaar 2008 of nieuwer. Denk aan een diesel met een hoge kilometerstand, een auto die terugkomt na afloop van een leasecontract, een busje van de zaak of een auto met schade. Twijfelt u of uw auto past? Bel of app ons voor kosteloos advies.

Een autobedrijf in het buitenland kan pas een bod doen als het weet wat het koopt. Stuur daarom deze gegevens mee:

• kenteken, merk en model;
• bouwjaar en kilometerstand;
• brandstof;
• de staat van de auto en eventuele schade.

Foto's maken het beeld compleet. Handig zijn foto's van alle kanten, van het interieur, van het dashboard met de kilometerstand en van eventuele schade van dichtbij. Het formulier onderaan deze pagina heeft geen uploadveld. Gebruik daarom de knop om foto's via WhatsApp te sturen; die opent WhatsApp met een vooraf ingevuld bericht. E-mailen kan ook. Zo regelt u de hele eerste stap vanuit huis, zonder rit naar Hengelo.

Wij zetten uw auto door naar ons netwerk. Doet een van de autobedrijven een bod, dan geven wij dat aan u door. U bekijkt het rustig en beslist zelf. Zegt u nee, dan is de zaak daarmee afgerond en betaalt u niets.

Een bod is nooit zeker: de autobedrijven bepalen zelf of zij bieden. Daarom noemen wij vooraf geen bedragen en beloven wij geen termijn.

Gaat u akkoord met het bod, dan kan de overschrijving voor export plaatsvinden aan ons RDW-erkende loket aan de Slachthuisweg 135 in Hengelo. Vanaf de Brink is dat circa 48 km, ongeveer 40 tot 45 minuten via de A1.

Bij export wordt de auto niet op naam van de buitenlandse koper in het Nederlandse register gezet. De RDW zegt: zorg dat de koper het voertuig op zijn naam exporteert. Aan het loket ziet dat er zo uit:

• u krijgt het vrijwaringsbewijs, het bewijs dat de registratie op uw naam is gestopt;
• de koper krijgt de exportdocumenten: het exportbewijs (kentekenbewijs deel II) en de kentekencard met een afgeknipt hoekje;
• rijdt de koper de auto zelf naar het land van bestemming, dan krijgt hij ook een tijdelijke exportverzekering en twee witte exportkentekenplaten.

Na de export stoppen voor u de verzekeringsplicht, de APK-plicht en de motorrijtuigenbelasting (bron: RDW). Meer over deze papieren leest u bij het exportdocument en vrijwaringsbewijs.

Voor u als verkoper is de bemiddeling gratis en vrijblijvend. Een bod aanvragen kost niets en verplicht tot niets. De koper betaalt de exportpapieren, en zo nodig de exportverzekering en de witte platen. Wat die kosten, staat bij de prijzen voor auto export papieren.

Omdat het loket niet in Deventer zelf zit, is het handig om de overschrijving goed voor te bereiden. Leg alvast klaar:

• de kentekencard met de tenaamstellingscode, of de oude papieren delen (tenaamstellingsbewijs deel 1B en overschrijvingsbewijs);
• de gele kentekenplaten, want die worden bij de export ingeleverd;
• de actuele kilometerstand.

De koper neemt een geldig paspoort, identiteitskaart of rijbewijs mee en geeft zijn volledige adres in het buitenland door. Kan de koper zelf niet naar Nederland komen, dan mag volgens de RDW een contactpersoon in Nederland de export regelen. Bel of app bij voorkeur 20 minuten voor aankomst.

Wilt u een bod aanvragen? In het formulier hieronder staat "Auto verkopen voor export" al gekozen.